Revive

Kada je motor startovan, motor razvija približno 200% nominalnog momenta a onda ubrzava duž brzinsko-momentne karakteristike, preko momenta sedla i finalno u blizini tačke nominalnog momenta što zavisi od aktuelnog momenta opterećenja.

U tekstu o radu motora na niskim brzinama, bavimo se problematikom tipičnih opterećenja, karakteristikama drajvova, kompenzacijom momenta, V/f i vektorskim modom, kao i podešavanjem V/f karakteristike.

Prvi ključni faktor je odnos momenta inercija. Moment inercije je mera koliko teško možemo da promenimo brzinu objekta. Moment inercije sistema može biti podeljen u dva dela: moment inercije motora i moment inercije opterećenja.