Lifestyle

Svaki susret treba da je razmena ideja. Ni sajam energetike ove godine nije bio drugačiji. Posetilac bi šetajući halom lako uočio četiri segmenta. Prvi su činile firme koje se bave reciklažom i obnovljivim izvorima energije. U sledećoj su bila velika energetska preduzeća, ministarstva i gradske samouprave.

Koračati se može na različite načine i u raznim smerovima. Ali samo Međunarodni sajam tehnike i tehničkih dostignuća (UFI), koji se od 12. do 16. maja 2014. održava na najreprezentativnijem sajamskom prostoru u regionu – Beogradskom sajmu-  kao izuzetnu privilegiju nudi “Korak u budućnost”.

Pod sloganom Korak u budućnost od 12. do 16. maja na Beogradskom sajmu održaće se  58. Međunarodni sajam tehnike i tehničkih dostignuća. Na jednoj od najznačajnijih manifestacija Beogradskog sajma biće predstavljeni savremeni tehnički noviteti i dostignuća tehnološkog razvoja.

Na jednom mestu posetioci su mogli da se upoznaju sa kompletnim HENSEL programom razvodnih ormara i kutija, kao i sa CEAG i WERMA signalizacionom opremom za EX uslove rada.

Da bi identifikovali energetski najefikasnije rešenje u polju automatike, potrebno je napraviti potpuno objektivno poređenje. Tačno taj pristup je omogućio Festu da obezbedi svojim klijentima najoptimalnija rešenja.

Najčešće navođena definicija održivog razvoja nalazi se u Bruntlandovom izveštaju „Naša zajednička budućnost“ i glasi „Održivi razvoj jeste razvoj koji zadovoljava potrebe sadašnjice, pri čemu ne ugrožava sposobnost budućih generacija da zadovolje svoje potrebe.“

Pametna kuća je pojam koji se u poslednje vreme često koristi i čije se značenje meša sa značenjem “zelene kuće”,  “pasivne kuće” i “energetski efikasne kuće”.

U procesnim industrijama, na primer, farmaceutskoj industriji ili prehrambenim industrijama – mnogi individualni koraci proizvodnje utiču na ukupne troškove.

Neobično je napuštati Beograd Dunavom. Neobično je biti na brodu od stotinak metara, koji klizi rekom bez vibracija, trećeg dana sajma. Neobično je i da Vam treba pasoš za vožnju od Beograda do Donjeg Milanovca, jer brod plovi pod švajcarskom zastavom. Neobično je da posada ne zna srpski, ali da nema zbunjenih.